Eau Déminéralisée

L'eau déminéralisée est un anticalcaire et un antitartre.
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L'Eau Déminéralisée est une eau qui ne contient en principe aucun ion; par contre, il peut rester des matières non chargées, des résidus non polaires tels que des matières organiques, des bactéries, etc.

À température ambiante, le pH de l'eau déminéralisée est d'environ 7.

Dans l'usage courant, l'eau déminéralisée est utilisée comme anticalcaire et antitartre. Elle est préconisée dans les applications, où il convient d'éviter la formation de dépôts calcaires importants lorsque l'eau s'évapore. C'est le cas pour les fers à repasser à vapeur. Elle est aussi employée dans les stations de lavage pour éviter l'essuyage de la carrosserie.

On la retrouve dans les batteries au plomb, pour éviter les impuretés ionisées qui pourraient influencer son comportement électrique, ou dans les chaudières haute pression pour éviter les incrustations des tubes de chauffe.

 

Principales utilisations

  • Remplir les réservoirs des fers à vapeur, des décolleuses à papier peint…
  • Laver les objets fragiles en nacre : tremper dans de l'Eau Déminéralisée additionnée de savon, rincer à l'Eau Déminéralisée puis lustrer avec un tampon à lustrer sec légèrement enduit d’huile de vaseline.
  • Entretenir les plantes vertes d’intérieur : pulvériser sur le feuillage.
  • Recharger les batteries : Eau Déminéralisée pure.
  • Recharger les circuits de refroidissement : 50 % d’Eau Déminéralisée + 50 % Antigel.
  • Remplir les réservoirs des lave-glaces automobiles : verser 2/3 d’Eau Déminéralisée pure + 1/3 d’alcool ethylique 95°.
 

Caractéristiques

  • Formule brute : H2O
  • Origine : France
  • Pureté : 100%
  • Numéro Cas : 7732-18-5
  • Numéro CE : 231-791-2
 

Synonymes (liste non exhaustive)

Monoxyde de dihydrogène, oxyde d'hydrogène, hydrogénol, hydroxyde d'hydrogène, oxyde dihydrogéné, eau déionisée, eau purifiée

 

Conseils d'emploi

Pour entretenir une batterie plomb-acide
  1. Vérifier le niveau d'eau de la batterie. Le fluide présent dans votre batterie plomb-acide s'appelle électrolyte. C'est en fait un mélange d'acide sulfurique et d'eau.
  2. Ajouter de l'Eau Déminéralisée si le niveau de l'électrolyte est trop bas, pour éviter l'endommagement des cellules de la batterie. Dans l'idéal, l'électrolyte doit recouvrir toutes les plaques de plomb de la batterie d’environ 1 à 1.5 cm.
Notre conseil
  • La batterie ne doit pas être remplie au-delà de l’indicateur, l’excès d’électrolyte serait évacué lors de la charge
  • Ne rajoutez jamais d’acide sulfurique. L’acide sulfurique spécial batterie ne sert qu’à remplir une batterie neuve livrée sèche.
  • La batterie doit toujours être stockée à plat car elle pourrait laisser couler de l'acide
  • Si les bouchons sont scellés, votre batterie est une batterie « sans entretien » et il ne faut pas l’ouvrir.
Pictogramme(s) Aucun
Phrase(s) de Risque

Aucune

Conseil(s) de Sécurité

Aucun

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Plus d’information
Pays de fabrication France
Numéro CE 231-791-2
Numéro Cas 7732-18-5
Code Douanier 28539010

Physiques

Caractéristiques Spécifications
Aspect Liquide
Couleur Incolore
Odeur Inodore
Point de fusion 0°C
Point d'ébullition 100°C
Danger d'explosion Le produit n'est pas explosif
Pression de vapeur à 20°C 23 hPa
Densité à 20°C 1 g/cm3
Hydrosolubilité Entièrement miscible
Viscosité dynamique à 20°C 0.952 mPas
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